Categorie: Reviews & Vergelijken

Elke dag gaan er veel mensen op de fiets naar het werk. Als je dit leest heb je dus waarschijnlijk al een fiets of ben je op zoek naar een nieuwe.

Maar de fiets wordt voor veel meer gebruikt dan alleen het werk.

Kinderen naar school brengen? Gebruik een fiets met een kinderzitje.

Boodschappen doen voor de hele week? Geen probleem met een bakfiets of als je een fietskar gebruikt.

Wil je lekker sporten? Neem de racefiets of de mountainbike en ga op pad!

De meeste mensen hebben slecht een enkele fiets voor hun dagelijks gebruik.

In dat geval is het belangrijk om een goede woon-werk fiets te kopen die je niet alleen kan gebruiken om naar je werk te fietsen, maar ook in je dagelijks leven kan gebruiken.

1 Sportieve fietsen voor woon werk verkeer

Met een sportieve woon-werk fiets kan je niet alleen comfortabel naar je werk fietsen, maar ook lekker sporten in het weekend.

De hybride fiets is in dit geval ideaal. Een hybride fiets is een combinatie van een normale stadsfiets met een racefiets of een mountainbike. Zo heb je dus het beste van beiden.

Een cross hybride fiets combineert een comfortabele zithouding van de stadsfiets met de dikkere banden van een mountainbike. Hierdoor kan je niet alleen maar fietsen op de weg, maar ook op bospaden of zandwegen.

De fitness hybride fiets lijkt meer op de racefiets. Maar in plaats van een voorovergebogen houding kan je fietsen in een comfortabele houding met een rechte rug. Niet elke fitness hybride fiets heeft echter een bagagedrager, wat de meeste mensen wel verwachten van een werkfiets. Dus let hierop voor aankoop.

Voor meer informatie kan je ons artikel over de best hybride fietsen lezen.

Sportieve woon-werkfietsen vergelijken

Hieronder hebben we 3 populaire hybride fietsen voor je op een rijtje gezet:

Gazelle Ultimate C8+ HMB

• Maximale actieradius: 145 km
• 25 km/h
• 500 Wh
• Bosch Active Line motor
• 8 versnellingen

Bekijken bij
Gazelle.nl

---

Stella Morena Premium MDBD

• Maximale actieradius: 130 km
• 25 km/h
• 500 Wh
• Bosch Line Cruise motor
• 4 ondersteuningen

Bekijken bij Stella.nl

---

QWIC Performance RD11

• Mazimale actieradius: 100 km
• 25 km/h
• 525 Wh
• 11 verscnellingen
• 45 Nm achterwiel motor

BEKIJKEN BIJ
bol.com

2 Elektrische fiets voor woon werk verkeer

De elektrische fiets wordt elk jaar populairder. Vooral nu dat het steeds gemakkelijk wordt om een fiets van de zaak te krijgen.

Een elektrische fiets mag maximaal 25 kilometer per uur. Dus zelfs als je ver van je werk woont, is het alsnog mogelijk om met de fiets te gaan. Bovendien hoef je met een elektrische woon-werk fiets geen zorgen te maken om de spitsuren.

Niet alleen ga je sneller op een elektrische fiets, je hoeft ook minder kracht te zetten waardoor je aan komt op je werk zonder in zweet uit te breken. Vooral fijn in de zomer dus.

Bovendien is een elektrische fiets al lang niet meer alleen bedoeld voor ouderen. Denk bijvoorbeeld aan de elektrische bakfiets voor een drukke ouders die ’s ochtends eerst de kinderen naar school moeten brengen. Of een elektrische mountainbike waarmee je in het weekend lekker kan crossen.

Belangrijk minpuntje is wel dat de prijs voor een elektrische fiets (vooral bij nieuwe modellen) hoger is dan bij normale fietsen. Voor aankoop is het dus verstandig om eens aan je baas te vragen of een je een fiets van de zaak kan krijgen.

Elektrische woon-werkfietsen vergelijken

Hieronder hebben we enkele populaire e-bikes voor woon-werkverkeer op een rijtje gezet:

Gazelle Medeo T9 HMB

• Maximale actieradius: 120 km
• 25 km/h
• 500 Wh
• Bosch Performance Line motor
• 4 ondersteuningsniveaus

BEKIJKEN BIJ
gazelle.nl

---

QWIC Premium MN7 HS11

• Maximale actieradius: 90 km
• 25 km/h
• 375 Wh
• 7 versnellingen

BEKIJKEN BIJ
bol.com

---

Gazelle Ultimate C380 HMB 2020

• Maximale actieradius: 130 km
• 25 km/h
• 500 Wh
• Bosch Performance Line motor
• Traploze versnelling

BEKIJKEN BIJ
Gazelle.nl

3 Snelle woon werk fiets

Wie wil er niet een fiets waarmee je extra snel op je werk aankomt, zodat je ’s ochtends nog een paar minuten extra kan blijven liggen?

Als je echt een snelle woon werk fiets wilt kan je een kiezen voor een speed pedelec. Dit is een speciaal type elektrische fiets dat zelfs 45 kilometer per uur mag; ideaal voor lange afstanden.

Houd er wel rekening mee dat er voor de speed pedelec speciale regels gelden die niet op je van toepassing zijn als je een normale (elektrische) fiets gebruikt. Zo heb je bijvoorbeeld een rijbewijs nodig en ben je verplicht om een verzekering af te sluiten. Voor meer informatie kan je ons artikel over de beste speed pedelecs lezen.

Aan een speed pedelec zitten dus duidelijke voor en nadelen. Maar als je ver van je werk woont, is een speed pedelec vaak de enige optie.

Snelle woon-werkfietsen vergelijken

Hieronder kan je twee populaire speed pedelecs vinden voor woon-werkverkeer:

Gazelle CityZen Speed

• Maximale actieradius: 55 km
• 45 km/h
• 500 Wh
• 10 versnellingen
• Bosch Performance Line Speed 2.0

BEKIJKEN BIJ
Gazelle.nl

Gazelle Ultimate Speed 380

• Maximale actieradius: 60 km
• 45 km/h
• 500 Wh
• 4 ondersteuningsniveaus
• Bosch Performance Line Speed 4.0

BEKIJKEN BIJ
Gazelle.nl

Vergoeding woon-werkverkeer fiets

Soms kan de kosten van een nieuwe woon-werkfiets best hoog oplopen. Vooral als je gaat voor een elektrische fiets of speed pedelec, je alle fietsaccessoires zoals fietstassen en fietsslot hebt uitgekozen, en een fietsverzekering hebt afgesloten.

Praat dus voor aankoop van een nieuwe fiets eens met je baas. Die kan je soms een fiets van de zaak geven of de werkgever of een deel van de fiets meebetalen.

Door bijvoorbeeld de aanschaf van een nieuwe woon werk fiets te zien als een vorm van salaris kun je een fiets kopen voordat je belasting betaald. Afhankelijk in welke inkomensschijf je salaris betaalt, kan dat je 52% besparen op de prijs van een nieuwe fiets.

Bovendien mag je werkgever € 0,19 per kilometer aan reiskostenvergoeding geven aan iedere medewerker, of kan die je een renteloze personeelslening aanbieden welke je dan kan gebruiken om je fiets te kopen.

Lees ook onze artikelen over de fiets van de zaak en het fietsplan van de belastingdienst, voor meer informatie.

Of je nou lekker aan het sporten bent of meedoet aan een wedstrijd, op een racefiets wil je natuurlijk zo snel mogelijk gaan. De juiste racefiets wielen zorgen er niet alleen voor dat je sneller gaat, maar geven ook extra veiligheid en gemak.

Door het ruime aanbod wielen kan het soms moeilijk zijn om de juiste te vinden. In dit artikel vind je de meest belangrijke dingen die je moet weten voordat je nieuwe racefiets banden of wielen koopt.

Fietsband types

Alhoewel bander er vaak van de buitenkant hetzelfde eruit zien, kan de binnen kant toch anders zijn. Hier zijn de 3 verschillende types fietsbanden die je tegen kan komen.

1 Clincher banden

Clinchers zijn banden die bestaan uit een binnenbanden en buitenband. Afhankelijk van welke buitenband je gebruikt kan je clinchers onderverdelen in draadbanden en vouwbanden.

Draadbanden

Als je op een normale fiets rijdt heb je waarschijnlijk draadbanden. Deze banden hebben een staaldraad in de bandhiel die voorkomt dat de band van de velg af springt onder druk. Natuurlijk maakt deze staaldraad de band relatief zwaar.

Vouwband

Daarentegen loopt een bundel kevlar vezels door vouwbanden in plaats van een staaldraad. Hierdoor kan je de band gemakkelijk opvouwen, en dus de naam. Maar belangrijker is dat de banden veel lichter zijn dan draadbanden.

2 Tube banden

Tubes, ook wel tubular genoemd, zijn banden waarbij de binnenband en buitenband direct aan elkaar vast zitten. Veel professionele wielrenners kiezen dit type band omdat het fijn fiets en je gemakkelijker bochten kan nemen.

Deze banden wegen ongeveer hetzelfde als vouwbanden en worden direct op de velg geplakt met speciale lijm. Een voordeel hiervan is dat bij een lekke band je veilig kan uitrollen omdat hij gewoon om de wiel blijft zitten. Het nadeel is dat de band vaak compleet vervangen moet worden als die lek is of beschadigt, en het monteren en vervangen van dit type banden vergt veel werk.

3 Tubeless banden

Tubeless racefiets banden hebben geen binnenband. De band wordt direct aan de velg vast gemaakt. Hiervoor zijn natuurlijk speciale banden en velgen nodig.

Omdat er slechts een band is voorkom je wrijving tussen de binnenband en buitenband. Hierdoor kan je de rolweerstand verlagen en kan je zelfs met een lagere bandenspanning rijden. Dit is niet alleen comfortabel, maar geeft ook extra controle en grip op de weg wanneer je dat nodig hebt. Bovendien zijn tubeless banden minder vaak lek omdat er geen ventiel of binnenband is waar iets mis mee kan gaan.

Welke band past het best bij mijn racefiets?

Aangezien meer dan 90% van alle normale fietsen draadbanden gebruikt zijn we allemaal met dat type banden bekend. De verleiding kan groot zijn om te kiezen voor iets waar je bekend mee bent. Toch is het gewicht van een draadband een te groot nadeel voor de meeste wielrenners.

Als je naar de professionals kijkt zie je vooral tubes of tubeless racefiets banden. Deze banden fietsen super fijn en geven ook goede controle over de fiets. Toch ligt de prijs normaal boven dat van de gemiddelde draadband omdat de banden van hogere kwaliteit materiaal gemaakt worden. Bovendien heb je speciale velgen nodig en is het moeilijk om zelf de banden te vervangen wanneer dat nodig is.

Voor veel beginners is een vouwband dus ideaal omdat deze lichtgewicht is, goedkoper dan tubes en tubeless banden, en gemakkelijk te monteren is. Bovendien kan je de band zelf plakken wanneer je hem lek rijdt.

Voor serieuze wielrenners is het een optie om meer dan een wielset voor hun racefiets te hebben. Zo kan je bijvoorbeeld goedkope draadbanden gebruiken tijdens het trainen, en haal je alleen de duurdere tubes of tubeless banden uit de kast voor een wedstrijd.

Waar moet je op letten als je banden koopt?

Het aanbod van banden is zeer groot ongeacht welk type je uiteindelijk kiest. Er zijn namelijk vele verschillende merken, en elk merk heeft weer meer dan een band per type. Hier zijn dus een aantal dingen waar je op wilt letten als je verschillende racefiets banden vergelijkt.

• Prijs: tenzij je zoveel geld hebt dat je niet weet wat je er mee moet doen zal de prijs een belangrijke factor zijn. Over het algemeen zijn draadbanden het goedkoopst, gevolgd door vouwbanden, en dan tubes en tubeless banden.
• Duurzaamheid: we willen natuurlijk allemaal een band die lang mee gaat. Slijtage kan je niet compleet voorkomen, maar wel verminderen met een goede kwaliteit band. Toch is het vaak zoeken naar een goede balans. Draadbanden zijn bijvoorbeeld vaak gemaakt van goedkoper materiaal en slijten daardoor meer en rijd je sneller lek. Daar staat tegenover dat ze goedkoop zijn en dat je ze zelf gemakkelijk kan plakken.
• Gewicht: als je banden lichter zijn is het totale gewicht van de fiets ook lichter. Aangezien je op een lichtere fiets sneller kan gaan, kiezen veel mensen voor banden die zo licht mogelijk zijn.
• Bandbreedte: jarenlang was het standaard om een 19 mm of 23 mm band te gebruiken, maar tegenwoordig kiezen steeds meer mensen voor een 25 mm band. Alhoewel deze banden ietsjes zwaarder zijn heeft het ook vele voordelen. Zo voorkomt de grotere luchtkamer dat je de band snel lek rijdt, kan je rijden met lagere bandenspanning, en rijdt het comfortabeler. Controleer wel voor aanschaf of de band past op je velgen.
• Rolweerstand: als je sneller wilt gaan kan je bijvoorbeeld een kleinere positie aannemen om de luchtweerstand te verminderen. Maar naast luchtweerstand heb je ook te maken met rolweerstand. Deze rolweerstand wordt voornamelijk bepaalt door de band zelf. Zo ervaart een soepele band die makkelijk te vervormen is minder rolweerstand. Daarnaast hebben tubes en tubeless banden vaak een lagere rolweerstand en kan je de rolweerstand verder verlagen door een bredere band te kiezen.

Waar moet je op letten als je wielen koopt?

Als je van plan bent om nieuwe wielen te kopen voor je racefiets is het verstandig om de volgende dingen te onthouden tijdens het kiezen van je voor en achterwiel.

Velg materiaal: velgen worden normaal gesproken gemaakt van aluminium of carbon. De goedkope racefiets wielen zijn normaal van aluminium. De reden dat de meeste wielrenners de dure carbon wielen kiezen is dat deze veel lichter zijn dan die van aluminium terwijl ze even stevig zijn.

Wiel Diameter: het is belangrijk om een wiel te kiezen die niet te groot of te klein is voor je lichaam. Internationaal wordt vaak de ETRTO maat gebruikt om de grootte van een wiel aan te geven. Deze bestaat uit twee getallen, bijvoorbeeld 19-622, waar het eerste getal de breedte van het wiel in millimeters is en het tweede getal de diameter van de hieldraad aangeeft. Als de wiel en banden apart koopt moet je ervoor zorgen dat beiden dezelfde diameter hebben. Daarnaast zie je de wielmaat soms ook op de ouderwetse manier in inches aangegeven.

Spaken: het aantal spaken bepaalt hoe sterk je wiel is. Dus voor mensen die een paar kilootjes extra wegen is het aan te bevelen om een wiel met extra spaken te kiezen. Alhoewel extra spaken voorkomt dat je je wiel kapot rijdt, neemt het gewicht van de wielen ook toe. Daarom rijden professionele wielrenners vaak op wielen met zeer weinig spaken. De meeste spaken zijn gemaakt van stainless steel, maar om het gewicht zo laag mogelijk te krijgen kan je ook kiezen voor aluminium, carbon of titanium spaken.

Remsysteem: voor je eigen veiligheid is het wel zo verstandig om een fiets te hebben die niet alleen snel kan gaan, maar ook weer snel stil kan staan. Er zijn twee verschillende remsystemen: de velg rem en de schijfrem. De meeste fietsen gebruiken een velgrem waar de rem in direct contact komt met de velg. De schijfrem zit normaal vast aan de naaf en zorgt voor grotere remkracht, minder onderhoud, en werkt zelfs goed in de regen. Hoewel de schijfrem steeds populairder wordt, zijn ze vaak zwaarder dan een velg rem.

Onderdelen van een wiel

We hebben het al uitgebreid over de fietsbanden gehad, maar een wiel bestaat natuurlijk uit meer dan alleen banden. Verschillende wielen kunnen een grote invloed hebben op de snelheid, prestatie, en rijkwaliteit. Naast de fietsband zijn er nog 4 verschillende onderdelen.

• Velg: de velg is de buitenkant van je wiel en houd de fietsband op zijn plaats. De breedte van de velg bepaalt hoe breed je fietsbanden kunnen zijn. Daarnaast is de velg belangrijk tijdens het remmen. Het materiaal van het remoppervlak bepaalt namelijk hoe snel je kan afremmen.
• Naaf: de naaf zit in het centrum van het wiel en is de as waarom het wiel draait. Deze kan of een freewheel naaf zijn, waarbij je de trapper stil kan houden terwijl de fiets zich voortbeweegt, of een fixed naaf waarbij je continu moet blijven trappen.
• Spaken: de spaken verbinden de naaf en velg. Het aantal spaken en het materiaal van de spaken bepaalt hoe stevig je wiel is en het gewicht. Omdat je achterwiel meer gewicht draagt heeft die normaal meer spaken dan je voorwiel.
• Nipples: de nipples zorgen ervoor dat je spaken aan de velg vast zitten. Door middel van de nipples kan je de spaakspanning aanpassen en voorkom je dat er een slag in je wiel komt te zitten.

Best banden voor carbon wielen

Vroeger of later stappen de meeste mensen over van aluminium wielen naar carbon wielen. De meeste mensen vragen zich dan af welke banden ze nodig hebben voor carbon wielen. Maar zover ik weet maakt het eigenlijk niet zo heel veel uit. Banden die lekker fietsen met een aluminium wiel fietsen vaak net zo goed op carbon wielen.

Als Nederlanders fietsen natuurlijk flink wat kilometer af. We zijn niet voor niets het land met de meeste fietsers per inwoner. Maar met al die fietsen zal het je ook wel niet een verrassing zijn dat meer dan een half miljoen fietsen per jaar worden gestolen. Dat is ongeveer 1/5 van alle fietsen.

Daarnaast zit een ongeluk in een klein hoekje. Bijvoorbeeld door het rijden/fietsen onder invloed, slechte remmen en/of verlichting, gebruik van een mobieltje, of kuilen en hobbels in de weg, gebeuren er elk jaar weer ongelukken.

Vandaar dat een goede fietsverzekering altijd van pas komt, of je nu een normale fiets of een elektrische fiets gebruikt.

Waarom een fietsverzekering?

Het klopt dat niet iedereen een fiets verzekering nodig heeft. Als je een tweedehands omafiets hebt, is het misschien goedkoper om een nieuwe fiets te kopen als iets misgaat dan een verzekering af te sluiten.

Maar als je een fiets hebt van goede kwaliteit of een e-bike is een fietsverzekering het overwegen waard. Toch zijn er veel misverstanden over de noodzaak van een verzekering.

De fiets is inbegrepen bij de inboedelverzekering – Veel mensen denken dat hun fiets inbegrepen is bij de inboedelverzekering. Jammer genoeg is dit vaak maar gedeeltelijk waar. Als je fiets gestolen wordt terwijl die thuis of in de schuur op slot staat kun je vaak de schade declareren bij je inboedelverzekering. Maar als je fiets op straat wordt gestolen wordt de fiets normaal niet door de inboedelverzekering gedekt. En dat is natuurlijk net wanneer die het vaakst gestolen wordt.

Een goed fietsslot voorkomt diefstal – Een goed fietsslot doet al vaak wonderen. Als er 5 gelijksoortige fietsen op een rijtje staan waarvan eentje een extra groot slot heeft, dan is het wel duidelijk welke het minst waarschijnlijk gestolen wordt. Maar dat is natuurlijk geen 100% garantie want elk slot kan gebroken worden met genoeg geduld en de juiste gereedschap. Vooral als je een duurdere fiets hebt, ben je een mooi doelwit voor dieven.

Een fietsverzekering is te duur – Dit is natuurlijk een van de meest voorkomende redenen dat iemand geen fietsverzekering afsluit. Toch is het verstandig om je te laten informeren voordat je conclusies trekt, want vaak is die toch niet zo duur als je verwacht. Afhankelijk van je situatie hebt je voor een paar euro per maand al een basispakket.

Welke fietsverzekering past bij mij?

Afhankelijk van welke fiets je gebruikt en hoe vaak je deze gebruikt kan je er voor kiezen om bepaalde dingen wel of niet mee te laten verzekeren. Dit zijn voornamelijk de volgende punten:

• Diefstal –  De meest voorkomende reden om een fietsverzekering af te sluiten is om schade door diefstal tegen te gaan. Bijna elke fietsverzekering vergoed dit. Moet schade door een poging tot diefstal is niet altijd inbegrepen.
• Fietsaccessoires – Een basispakket vergoed het vaak niet als je fietsaccessoires zoals fietsmand, fietsslot, fietstas of kinderzitje. De accu van een e-bike is ook vaak niet inbegrepen. Als je deze wel wilt verzekeren moet je dat vaak apart aangeven tijden de aanvraag en moet je de waarde van de accessoires moeten kunnen bewijzen met een aankoopbon. Let er wel op dat je premie omhoog kan gaan als je dit doet.
• Volledige Casco – Je denkt er natuurlijk liever niet aan, maar diefstal is niet het ergste dat je kan overkomen tijdens het fietsen. Als je verzekerd wil zijn tegen schade door vallen, brand of aanrijdingen heb je een volledige casco nodig.
• Rechtsbijstandverzekering – Sommige uitgebreide fietsverzekeringen komen automatisch met een rechtsbijstandverzekering. Dit kan van pas komen tijdens een ongeluk om de schuldige te bepalen of het verhalen van schade. Ook krijg je juridische hulp als een aanrijding leidt tot een strafzaak.
• Pechhulp – Pech onderweg kan altijd voorkomen. En als je zelf niet zo technische bent of als je een elektrische fiets hebt, is de oplossing niet zo makkelijk als een bandje plakken. Pechhulp kan dan handig zijn. Maar wat precies bedoeld wordt met pechhulp verschilt van verzekeraar tot verzekeraar. Soms wordt je fiets ter plekke gemaakt terwijl andere verzekeraars je alleen naar huis of een nabijgelegen fietsenwinkel brengen.
• Dekking buiten Nederland – Voor dagelijks gebruik hebben de meeste mensen geen dekking in het buitenland nodig. Maar als je graag op fietsvakantie gaat of vlak bij de grens woont kun je kiezen voor dekking in heel Europa of wereldwijde dekking.

Beste fietsverzekering

Elk jaar test de consumentenbond de verschillende fietsverzekeringen die worden aangeboden. In totaal werden er 16 fietsverzekeringen vergeleken en kwam Kingpolis voor het derde jaar op rij het beste uit de test.

Dit komt onder andere omdat bij diefstal je 3 jaar lang de nieuwwaarde vergoed krijgt en dus niet de aanschafprijs. Daarnaast krijg je bij de Casco Compleet dekking ook standaard ongevallenverzekering, verhaalrechtsbijstand en pechhulp in het merendeel van Europa.

De top 5 beste fietsverzekeringen volgens de test van de consumentenbond was als volgt:

1. Kingpolis
2. Allianz Global Assistance
3. Univé
4. Unigarant
5. Enra Optimaal

Ondanks de verschillende voorwaarden tussen de top 5, was er geen groot verschil in de eindcijfers. Dit komt vooral omdat iedereen zijn eigen voorkeur heeft. Kijk dus goed wat het best bij je past.

Dit betekend echter niet dat elke fietsverzekering goed uit de test kwam. Opvallend genoeg deden de Enra Plus en Enra Basis het heel slecht, en kwam ook de Hema fietsverzekering slecht uit de bus.

E-bike fietsverzekering vergelijken

Tijdens het kiezen van een fietsverzekering voor een elektrische fiets moet je ruwweg letten op dezelfde dingen als bij een normale fiets. Het grootste verschil is de dekking van de accu. Deze is duur en gemakkelijk te stelen, waardoor elke verzekeraar hier anders mee om gaat.

Zo keert Hema alleen een vergoeding uit bij diefstal van de complete elektrische fiets, en krijg je niks bij beschadiging of als alleen de accu gestolen word. Terwijl Allianz Global Assistance en FietsNed eisen dat de accu niet alleen achtergelaten word in de fiets, tenzij er een apart slot omheen zit.

Daarnaast schrijven de fietsverzekering van de ANWB, Unigarant en Enra Plus elke maand 1.5% af van de accu prijs. Terwijl Kingpolis, Klaverblad en Univé niet afschrijven, maar wel een €25 eigen risico rekenen.

Mensen die in de grote steden wonen betalen ook bijna altijd een extra premie, omdat diefstal vooral in steden voorkomt. Deze premie kan echter wel flink verschillen per stad en per fietsverzekering.

Volgens de fietsverzekering test van de consumentenbond kwam Kingpolis ook het best uit de test als het om elektrische fiets verzekeringen gaat. In de top 5 zijn vooral dezelfde aanbieders te zijn als bij normale fietsen, maar in een iets andere volgorde:

1. Kingpolis
2. Univé
3. Enra Optimaal
4. Allianz Global Assistance
5. Unigarant

Verzekeringspremie bepalen

Hoe de premie precies wordt berekend wordt, verschilt tussen verzekeraars. Normaal betaal je elke maand een bepaalt percentage van de waarde van je fiets. Als je fietsaccessoires meeverzekerd gaat de waarde en dus de premie omhoog.

Voor het eerste jaar of eerste jaren na de aankoop van een nieuwe fiets wordt de waarde vaak gelijk gesteld aan de aankoopwaarde. Als je een tweedehands fiets hebt of dezelfde fiets voor meerdere jaren gebruikt gaat de waarde van je fiets langzaam omlaag.

Daarnaast betalen mensen in de grote steden vaak een extra premie gebaseerd op hun postcode, omdat de kans op diefstal hoger is in de stad.

Goedkoopste fietsverzekering e-bike

De beste fietsverzekering is natuurlijk vaak niet de goedkoopste fietsverzekering. Als je de maandelijkse kosten graag zo laag mogelijk houd, is het begrijpelijk dat je voor een goedkoper alternatief gaat.

Als je een standaard elektrische fiets hebt die je alleen gebruikt voor kleine stukjes door de stad, dan komt Unigarant het goedkoopst uit de test met ongeveer €4.50 per maand.

Als je een duurdere elektrische fiets gebruikt en een volledige casco verzekering met pechhulp nodig hebt, dan zijn Kingpolis en Univé het goedkoopst rond de €5.50 per maand.

Voorwaarden en kleine lettertjes

Zelfs met een fietsverzekering op zak kun je soms nog voor een verrassing komen te staan. Verzekeraars proberen hun aanbod natuurlijk zo mooi mogelijk te maken maar het claimen van de schade gaat niet altijd zonder problemen.

Hier hebben we een paar dingen op een rijtje gezet die je moet onthouden als je fietsverzekeringen vergelijkt.

• Maximale Vergoeding – Als je een goedkope verzekering afsluit krijg je vaak niet de volledige nieuwwaarde van je fiets terug als die gestolen wordt. Net als bij andere verzekeringen is er vaak sprake van een eigen risico wat een vast bedrag of een percentage van de nieuwwaarde. Zelfs de beste fietsverzekeringen vergoed alleen de volledige aanschafprijs van je fiets voor de eerste (paar) jaar.
• Flexibele Vergoeding – Normaal gesproken kan de verzekeraar de schade vergoeden op twee verschillende manieren. Of je krijgt een vergelijkbare nieuwe fiets of je krijgt de waarde van je fiets in geld. In het tweede geval kun je zelf een nieuwe fiets uitkiezen of het geld aan iets compleet anders besteden.
• Fietsslot Verplicht – Als je fiets niet op slot doet, is het natuurlijk je eigen schuld als die gesloten wordt. En daar denken veel verzekeraars hetzelfde over. Vaak kun je alleen schade declareren als je kan aantonen dat je een fatsoenlijk slot gebruikt. De meeste verzekeraars vinden een slot met het ART-2 keurmerk of hoger voldoende voor een normale fiets.
• Beperkte Dekking in het Buitenland – Ook als de verzekeraar aangeeft je te verzekeren in het buitenland geldt dit niet altijd voor elk land of elk onderdeel van de verzekering. Schade bij diefstal wordt vaak vergoed in heel Europa en soms zelfs wereldwijd. Maar pechhulp of juridische bijstand wordt vaak niet wereldwijd verleent.

Het is natuurlijk altijd mogelijk dat er nog andere dingen in de voorwaarden staan. Dus lees alles eerst goed door voordat je iets ondertekend.