Verder Fietsen

Tegenwoordig is de batterij niet meer weg te denken in het dagelijks leven. Je hebt er eentje in je mobiel, laptop, tablet, en nu ook je elektrische fiets. Maar dat betekent echter niet direct dat batterijen perfect zijn.

Een fenomeen waar lithium batterijen last van hebben is “zelfontlading”. Dit betekent dat de batterij langzaam energie verliest. Je laadt bijvoorbeeld ’s avonds de accu tot 90% op, en de volgende ochtend merk je dat dezelfde accu nog maar 87% vol is.

Vooral bij oudere batterijen kan de zelfontlading leiden tot een groot verschil. Vandaar dat je je misschien af vraagt of het niet beter is om de elektrische fiets altijd aan de lader te laten.

Hoe lang kan ik mijn accu in de lader laten zitten?

Vroeger werd aanbevolen om de accu direct uit de lader te halen zodra die volledig opgeladen was. Dit kwam omdat de lader zelfs bij een volle accu stroom bleef leveren. Wat niet alleen energie verspilt, maar ook nog eens de levensduur van de accu kan verminderen.

Tegenwoordig zijn de accu’s van de elektrische fiets vaak uitgerust met een Battery Management System (BMS). Dit systeem zorgt ervoor dat de lader automatisch uitgaat zodra de accu vol is om overladen te voorkomen.

Raadpleeg de handleiding en veiligheidsinstructies van je fiets als je zeker wilt weten of je fiets accu voorzien is van een BMS, en of je de lader direct moet ontkoppelen zodra je klaar bent met laden.

Let er wel op dat niet elk BMS hetzelfde werkt. Bij sommige systemen wordt de lader uitgeschakeld als de accu vol is, en blijft deze uit zelfs als er na verloop van tijd zelfontlading optreed. Bij andere systemen gaat de lader weer automatisch aan zodra de accu zelfontlading vertoont.

Als je de hele avond de accu aan de oplader laat zitten kan je in het eerste geval dus je accu de volgende morgen aantreffen in een niet compleet geladen staat dankzij de zelfontlading. Terwijl in het tweede geval je de accu altijd 100% geladen aantreft.

Een smartphone is redelijk klein, en toch duurt het opladen al snel een paar uur. In vergelijking is een elektrische fiets natuurlijk veel groter. Dus je vraagt je waarschijnlijk af: hoe lang moet een elektrische fiets opladen?

De tijd die de accu nodig heeft om op te laden hangt van verschillende factoren af. Zo word vaak aanbevolen om na elke rit die je maakt de accu op te laden, maar rijd je in de praktijk de accu niet vaak compleet leeg. Als je een half volle accu oplaadt, gaat dat natuurlijk sneller dan het opladen van een compleet lege accu.

Daarnaast hangt de tijd ook af van het maximale capaciteit van de accu en het type accu dat je fiets gebruikt. Jammer genoeg gebruikt elk merk een andere accu, dus het is moeilijk om er een precies getal te noemen.

Gemiddeld duurt het opladen van een compleet lege fiets accu tussen de 3 tot 5 uur.

Daarnaast gaat het opladen van de eerste 50% veel sneller dan de laatste 50%. Als je dus op een lange fietstocht gaat en je moet onderweg opladen, is het sneller om je fiets twee keer half op te laden dan een keertje helemaal.

Snellader fietsaccu

Naast de normale lader die met de elektrische fiets komt verkopen veel merken ook een speciale snellader. Door een snellader te gebruiken kan je de tijd die je nodig hebt ongeveer halveren. Dan duurt het dus 1.5 tot 3.5 uur voordat een lege accu weer compleet opgeladen is.

In theorie zou het te snel opladen van de accu kunnen leiden tot een vermindering van de levensduur. Maar is dit effect zo klein dat je er niet zo veel van merkt. Bovendien zijn er veel andere factoren die een grotere invloed hebben op de levensduur van de accu.

Als je het zekere voor het onzekere wilt nemen kan de snellader alleen gebruiken wanneer het echt nodig is (bijvoorbeeld onderweg) en de normale lader in de andere gevallen.

Wel raad ik aan om alleen een (snel)lader te gebruiken die door de fabrikant van je elektrische fiets wordt verkocht.

Accu elektrische fiets laadt niet op

Als de accu helemaal niet meer oplaadt kan dat twee oorzaken hebben. De accu zelf kan kapot zijn door bijvoorbeeld diepontlading. Of de lader van de accu zelf is kapot.

Voordat je een nieuwe accu of oplader koopt is het handig om te controleren welk van de twee aan vernieuwing toe is.

Probeer met dezelfde lader een andere accu op te laden, of probeer eens met een andere lader jouw accu op te laden.

Heb je zelf geen tweede accu en kan je deze ook niet van iemand in de directe omgeving kan lenen? Ga dan eens een keertje langs de fietsen maker.

Alhoewel een fietsaccu het na een paar jaar begeeft, gaat de fiets zelf natuurlijk veel langer mee. Het zou dus zonde zijn om een nieuwe fiets te moeten kopen alleen omdat de accu steeds minder goed werkt. Gelukkig kan je vaak veel geld besparen door alleen de batterij te laten vervangen.

Accu elektrische fiets vervangen

De gemiddelde accu gaat tegenwoordig gemiddeld 3 jaar mee voordat je begint te merken dat die minder begint te presteren. Maar afhankelijk van gebruik kan de levensduur van de accu flink verschillen.

Als het dan tijd is om de accu te vervangen zijn er een aantal dingen die je in de gaten moet houden tijdens het kopen van een nieuwe:

• Merk e-bike
• Merk trapondersteunende motor
• Locatie van de accu
• Locatie van de motor
• Totale capaciteit/actieradius in watt uur
• Spanning in volt
• Accu type
• Typenummer
• Aansluiting van de oplader

Zoals je ziet is het een lang lijstje en kan je dus niet zomaar een willekeurige nieuwe accu gebruiken.

In de praktijk heb je dus vaak weinig keuze, omdat er maar een paar accu’s bij je fiets passen.

Batterij Elektrische Fiets Prijs

Bij de aankoop van een elektrische fiets merk je al snel dat de prijs bijna het dubbele van een normale fiets is. Deze hogere prijs komt vooral doordat de accu zo duur is.

Een nieuwe accu kopen kost dus ook al gauw een paar honderd euro. De prijs van de goedkopere modellen beginnen vaak rond de €200, en dit kan oplopen tot €800. Dit verschil wordt vooral bepaald door het vermogen; met een accu die duurder is kan vaak je langere reizen maken.

Gemiddeld kost een nieuwe accu rond de €500. Daarnaast zijn de verzendkosten ook vaak voor eigen rekening. Aangezien een accu rond de 2 kg weegt, betekent dat dus een paar euro aan verzendkosten.

Vaak worden mensen verrast door de hoge prijs van een nieuwe accu. Toch is een nieuwe accu altijd goedkoper dan een nieuwe elektrische fiets. Het is verstandig om elke maand een paar euro’s opzij te zetten, zodat je de accu direct kan laten vervanging wanneer het nodig.

Accu elektrische fiets reviseren

Een tweede optie is om de accu te laten reviseren. Een accu bestaat ruwweg uit de omhulling, accucellen, en elektronica. Tijdens een revisie halen ze de accu uit elkaar, vervangen ze de cellen, en zetten ze hem weer in elkaar voor je. Vaak zorgt dit ervoor dat de batterij weer een stuk langer mee gaat.

Omdat alleen de accucellen worden vervangen is dit vaak goedkoper dan het kopen van een nieuwe accu. Maar dit betekent ook dat als de batterij een ander mankement heeft (zoals een los draadje of software problemen) een revisie geen zin heeft.

Daarnaast worden de oude accucellen niet altijd vervangen met nieuwe cellen van dezelfde kwaliteit. Aan de buitenkant kan je dat verschil niet zien, maar in de prestatie wel. Laat de revisie dus alleen doen door een bedrijf dat je echt vertrouwt.

Kopen of reviseren?

De gemakkelijkste optie is natuurlijk om gewoon een nieuwe accu te kopen die precies hetzelfde is als de oude. In dit geval weet je precies wat je kan verwachten van de nieuwe accu en krijg je waarschijnlijk zelfs een paar jaar garantie.

Reviseren is de goedkopere optie, maar vaak weet je niet precies van te voren wat je ervoor terug krijgt. Daarnaast is het lang niet mogelijk om elke accu te laten reviseren. De accu fabrikant kan bijvoorbeeld software installeren om dit onmogelijk te maken.

De Consumentenbond geeft in ieder geval de voorkeur aan het kopen van een nieuwe accu, vooral als je te maken hebt met een elektrische fiets van Sparta, Batavus of Koga.

Nieuwe elektrische fiets kopen

Als je elektrische fiets al redelijk oud is of als je fiets naast de accu ook andere problemen heeft, dan het kan het soms een beter optie zijn om een compleet nieuwe fiets te kopen.

Als dit voor jou het geval is, lees dan ons artikel over de beste elektrische fietsen eens een keertje.

Een nieuwe elektrische fiets is een flinke aankoop. Begrijpelijk dat je dan wilt dat je fiets lang mee gaat en niet het naar een jaar gebruik al begeeft. Maar voor zelfs de beste elektrische fietsen wordt de levensduur nog steeds bepaalt door de accu.

Levensduur accu elektrische fiets

Net als de batterij in je telefoon, gaat de accu op je fiets ook niet voor altijd mee. De gemiddelde levensduur van een accu is tegenwoordig rond de 3 jaar.

Dit betekent niet dat de elektrische fiets direct na 3 jaar ophoud met functioneren. Maar je zal waarschijnlijk beginnen te merken dat de accu steeds sneller leeg is.

Hoe lang een accu precies mee gaat, hangt af van veel verschillende factoren, bijvoorbeeld het type accu dat je fiets gebruikt. Zo gaat een NiCd accu minstens 400 tot 500 keer mee, terwijl een NiMh accu slechts 300 tot 400 compleet ontladen kan worden.

Er zijn ook een paar slechte gewoonten die de levensduur van de accu kunnen verkorten. Zo laten veel mensen vaak de accu buiten in de kou staan gedurende hele winter zonder hem te gebruiken. Dit beschadigt de accu en verkort de levensduur. Als je niet van plan bent om de elektrische fiets te gebruiken tijdens de winter, sla de accu dan op in een droge en op kamertemperatuur.

Accu elektrische fiets ineens leeg

Zoals hierboven aangegeven, de gemiddelde levensduur van een accu is 3 jaar. Afhankelijk van gebruik kan dat ongeveer een jaar meer of minder zijn.

Het kan dan zo zijn dat je batterij binnen een paar minuten van volledig geladen naar kompleet leeg gaat.

Een van de meest voorkomende redenen hiervoor is diepontlading. Dit gebeurt normaal wanneer je de accu volledig leeg fietst en niet direct na gebruik weer oplaadt.

Jammer genoeg veroorzaakt diepontlading permanente schade en kan je het niet ongedaan maken. De enigste oplossing is om dan een nieuwe accu te kopen.

Toch kan je altijd even langs de fietsenmaker gaan om een expert er naar te laten kijken. Vooral als dit soort problemen al binnen een jaar na aankoop voorkomen kan er ook een probleem in de software zitten. Zulke problemen kunnen normaal wel verholpen worden.

Levensduur accu elektrische fiets verlengen

Echt verlengen van de levensduur kan niet. Maar er zijn wel een paar dingen die je kan doen om de levensduur in ieder geval niet te verminderen. Als je de volgende 5 regels volgt vanaf aanschaf dan zorgt je ervoor dat de accu zo lang mogelijk mee gaat.

• Gebruik de accu niet totdat die compleet leeg is.
• Laad de accu niet op tot 100%
• Laad de batterij langzaam op
• Als je de accu lang niet gebruikt laad hem dan op tot ~40%
• Stel de accu niet bloot aan extreme temperaturen

Hoe lang gaat een elektrische fiets mee?

Alhoewel de prestatie van de accu na een paar jaar vaak minder begint te worden, betekent dit niet direct het einde voor je elektrische fiets.

Bijvoorbeeld het frame van de fiets is normaal gemaakt van aluminium en gaat veel langer mee dan de accu. Dus zelfs als de accu het begeeft kan je de elektrische fiets nog gebruiken als een normale fiets.

Daarnaast kan je vaak ook de accu te laten vervangen of te reviseren. Als dit mogelijk is voor je fiets hoef je dus niet een compleet nieuwe elektrische fiets te kopen.

Als je hier meer over wilt weten, lees dan ons artikel over de kosten van een nieuwe accu voor je elektrische fiets.

Om je elektrische fiets te gebruiken moet je de accu regelmatig opladen. Als je thuis wel eens een hoge energierekening hebt gekregen maak je je misschien zorgen over hoeveel het opladen van een elektrische fiets kost. In de praktijk zijn deze kosten gelukkig verwaarloosbaar. Lees verder als je wilt weten waarom.

Kosten opladen elektrische fiets

Dankzij de lage kosten van stroom tegenwoordig kost het bijna niks om je fiets compleet op te laden. Hieronder een kleine berekening hoeveel het kost om een gemiddelde accu op te laden.

Een fietsaccu heeft een vol vermogen tussen de 300 en 600 Wh, dus nemen we voor dit voorbeeld het gemiddelde van 450 Wh.

De kosten van elektriciteit kan schommelen, maar laten we maar uitgaan van €0.25 per kWh. Dit is zelfs iets hoger dan de gemiddelde prijs voor elektriciteit in 2019.

Onder ideale omstandigheden kost het volledig opladen van de accu dus 0.25*0.450 = €0.11.

Inefficiënte acculader

Dit is echter niet het hele plaatje, want de oplader van de elektrische fiets is nooit 100% efficiënt. Als je ooit een oplader hebt gebruikt voor je laptop of mobiel, dan weet je dat de oplader best warm kan worden. Die warmte is natuurlijk verspilde energie.

Maar zelfs als we ervan uit gaan dat 25% van de elektriciteit verloren gaat, dan nog kost het opladen slechts 0.11/0.75 = €0.15.

Aangezien je ongeveer 10 wattuur nodig hebt om 1 km te fietsen met de motor op de hoogste stand, zijn de kosten van het stroom omgerekend minder dan een cent per kilometer.

Of om het in een ander perspectief te plaatsen; als je per week 90 kilometer fietst moet je accu 2 keer opladen. Dan zijn de totale kosten van alle elektriciteit die je fiets verbruikt heeft gedurende een heel jaar 0.15*2*52 = €15.60.

Elektrische fiets opladen tijdens fietsen

De accu die je op een nieuwe elektrische fiets kan vinden, wordt elk jaar weer beter. Tegenwoordig kan je de meeste uitjes met de fiets afleggen op een volle accu zonder te hoeven zorgen dat accu leeg is voor aankomst.

Maar als je van plan bent om een hele lange route te maken, dan moet je misschien onderweg de fiets opladen. Gelukkig zijn er steeds meer oplaadpunten te vinden door heel Nederland. Ook mag je vaak bij een restaurant of terrasje het stopcontact gebruiken om je fiets op te laden als je zelf de oplader meeneemt.

Zo kan je onder het genot van een kopje koffie of thee de fiets opladen. Vaak is de fiets dan niet volledig opgeladen, maar wel voldoende om weer een flink eind te fietsen.

Het is dus handig om voor vertrek even te controleren waar je precies de oplaadpunten kan vinden. Gebruik bijvoorbeeld deze kaart met oplaadpunten of download een app voor je mobieltje.

Steeds vaker opladen?

Merk je dat je de elektrische fiets steeds vaker moet opladen? Dan kan het zo zijn dat je accu zijn beste tijd heeft gehad.

Net zoals de batterij van je mobieltje of laptop heeft ook de accu van je elektrische fiets een beperkte levensduur.

Wil je meer weten over hoe lang een accu mee gaat? Lees dan ons artikel over de levensduur van elektrische fiets accu.